Параллельно Пекинке

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

«Доверие» уже сообщало об изменении предполагаемого маршрута платной автодороги М-12 Москва – Казань

Эту трассу планировалось построить в рамках создания транспортного коридора Европа – Западный Китай. 

Прохождение трассы по пойме реки Клязьма, а также в непосредственной близости от населенных пунктов (в случае с деревней Гридино  в Судогодском районе) и по ним, вызывал недовольство и протесты со стороны жителей и общественных организаций. И вот «Росавтодор» предложил изменить проект. Теперь трасса не будет пересекать М-7 в районе деревни Демидово, уходя на юг, а пойдет параллельно ей до развязки южного объезда Владимира (см. схему на 2 стр.).

Прокомментировать новый вариант трассировки мы попросили главу администрации Собинского района Александра Разова:

- Неделю назад под председательством губернатора Владимира Сипягина прошло совещание по вопросу строительства автодороги М-12. На нем представители компании «Росавтодор» представили свои новые предложения. Губернатор поручил обобщить предложения и замечания с мест своему заместителю Роману Годунину. За это время мы обсудили новый маршрут с главами сельских поселений, старостами и общественниками. В результате вышли с рядом предложений, отстаивая интересы жителей. По Копнинскому поселению вопросов нет. По Куриловскому есть: один участок вблизи деревни Уварово, по которому представители дорожников будут искать приемлемые варианты с собственником. По Воршинскому - мы внесли предложение отодвинуть дорогу на юг от деревни Столбищи. Между деревнями Колокша и Одерихино дорожники построят переезд для транспорта и для прогона КРС шириной не менее 6 метров.

И еще один вопрос был положительно решен с Романом Годуниным. Сейчас жители Колокши и Одерихино, выезжающие во Владимир, вынуждены делать большой крюк до разворотной развязки на М-7. Поэтому мы предложили построить за областные средства две дороги: Колокша – Одерихино (880 метров) и Одерихино – Энергетик (1800 метров). Это сократит путь из этих населенных пунктов до Владимира на несколько километров. И еще в качестве некоего бонуса для этих населенных пунктов - мы направили просьбу о включении этих деревень в региональную программу газификации. Эта позиция также была поддержана на областном уровне.

Не усидев в редакции, решили произвести рекогносцировку на местности. Начали с деревни Колокша. Здесь, судя по карте, самое узкое место. Окраина деревни, улица Вишневая. У пожилого мужчины, прогуливающегося с собакой, спрашиваю:

- Знаете, где пройдет новая дорога?

- Да, знаю, она деревню не затронет, между ЛЭП пройдет. Да вы в интернете посмотрите, там все есть.

Мужчина, судя по всему, не из разговорчивых, да и собаке хочется погулять.

Следующая остановка на дороге за деревней Афанасьево, что недалеко от ставровского поворота. Здесь населенных пунктов нет, и если автобан пройдет параллельно стоящим здесь огромным опорам линий электропередачи, то никаких проблем не возникает.

Еще один участок, который проходит между селом Ворша и деревней Столбищи. Здесь, вероятно,  дорогу придется прокладывать по полям. Населенные пункты не так далеко, но и непосредственной близостью это вряд ли можно назвать.

 

В. Горелов

P.S.:  Когда совершался этот объезд, пришла новость о том, что правительство решило ускорить реализацию этого проекта и завершить строительство участка от Москвы до Владимира до 2024 года.

Прочитано 739 раз

Галерея изображений

Смотреть встроенную онлайн галерею в:
http://doverie33.info/index.php/novosti/item/1365-parallelno-pekinke#sigProIdc32fdbb372
Другие материалы в этой категории: « Научить учиться Нехитрая логика »