В среду в районном Совете состоялось расширенное заседание фракции «Единой России» и профильных комиссий представительного органа муниципалитета под председательством главы района Олега Лаврова. Депутаты по предложению руководителя фракции Елены Андреевой обсудили три вопроса, по которым в Совет поступило максимальное количество обращений жителей. Лейтмотивом  послужило ее высказывание о том, что «мы здесь собрались не говорить о том, что у нас все хорошо, а обсудить проблемы, волнующие избирателей».

Забегая вперед, отмечу что все вопросы освещались на страницах «Доверия», так что мы, как говорит молодежь, в тренде или по­русски в теме. Итак по порядку. Первая напасть, свалившаяся на нашу голову, ­ строительство платной автодороги в рамках транзитного коридора Москва ­ Западный Китай. Ну до Китая далеко, а вот конкретный участок трассы пройдет по нашему району, причем, по мнению депутатов, не в самом лучшем варианте, нанося вред местной природе и причиняя неудобства местным жителям. Депутат Галина Конькова, кстати, судя по выступлениям, противник реализации данного проекта в нынешнем виде, задала, казалось бы, простые, но насущные вопросы: «Зачем вообще эта дорога и кто по ней поедет?»

Попробую ответить. Эта дорога в Китай. Значит, из России по ней повезут лес, нефть, металл и прочую пеньку, а из Китая к нам и Европу телефоны, компьютеры, одежду и прочий ширпотреб, который мы как­то делать разучились. То есть, если сейчас посылка из Китая идет три недели, то с этой дорогой управимся за десять дней. Китай нас обует и оденет.

Ну это лирическое отступление, а если серьезно, то места прохождения дороги вызывают у депутатов серьезную обеспокоенность. Это пойма реки Клязьма и ряд особо охраняемых природных территорий. Ну чтобы читатели представляли конкретное место ­ это окрестности живописного озера Рассохино неподалеку от деревни Кадыево Асерховского сельского поселения. Народных избранников возмущает и тот факт, что инициаторы очередной стройки века не обсуждают свои планы с местными властями. И вообще, данную трассу, по мнению фракции и комиссий, надо бы проложить северней, а не южней города Владимира.

Тем не менее конкурс на проектные работы на федеральном уровне объявлен, но вот окончательное решение о строительстве, как сообщают источники в правительстве, еще не принято. Высокоскоростную железную дорогу тоже запроектировали, но как­то все затихло, а обещали к двадцатому году. Однако наши депутаты постановили выполнить волю избирателей и решили подготовить и  направить соответствующее обращение к Губернатору и Законодательному Собранию, в котором выразить свою обеспокоенность планами данного строительства.

Второй вопрос, который озвучила Елена Андреева, не менее острый: состояние очистных сооружений в районе. Опять позволю себе цитату докладчика: «У нас нет ни одних работающих как положено очистных сооружений в районе». Серьезное заявление, но разговор ведь откровенный. Ну то что в Собинке и Лакинске стоки из канализации в Клязьму сильно попахивают мы писали недавно, но в Ставрово­то новые очистные. Новые­то новые, но не запущенные в полном понимании этого процесса (сам свидетель). Работают они без аэрации, как переливные емкости. Качество очистки на снимке, да и на баланс их местное ЖКХ без пусконаладки не берет. Скажу откровенно, здесь уже не канализацией, а уголовным делом пахнет. Сотни миллионов ведь ухайдакали. В связи с остротой канализационного вопроса депутаты по инициативе главы района Олега Лаврова решили заслушать отчет администрации по этой теме на ближайшем заседании. Подробности расскажем.

В то время как государственные инвестиции запахи не убирают, частные дымят на полную катушку, зарабатывая немалую прибыль и доставляя неудобства жителям. Собинские углежеги заняли почетное третье место в рейтинге «головной боли» властей всех уровней. Тема также известная по публикациям в «Доверии» и областных СМИ. Какие только проверки не приходили к коммерсантам, изготавливающим уголь для шашлыков и гриля на окраине Собинки, все бесполезно. Сдался даже гроза российского и зарубежного бизнеса Роспотребнадзор, который, как известно, может объявить вредным (и обратно полезным) все что угодно, был бы приказ. В этом случае приказа не было, и он, судя по всему, поступил по закону. Все шесть анализов воздуха вокруг объекта не выявили превышения норм загрязнения воздуха. Не помог и наш суд, как известно, самый гуманный в мире. В силу каких­то новых постановлений он прекратил дело. По мнению одного из депутатов, надо ждать следующей «прямой линии», тогда эту проблему «за два часа снимут с помощью бульдозера и национальной гвардии». Но не дожидаясь такой развязки, народные избранники решили направить очередное обращение в прокуратуру, а также рекомендовать городским властям не продлевать по окончании срока аренды договор на этот участок. Кстати, он, по словам выступавших, ежегодно  приносит в городскую казну 800 тысяч рублей дохода. Так что, если у кого есть в запасе земля, которая удалена от жилых микрорайонов и он не боится дыма, можно поговорить с углежегами о переезде. Им наверняка самим надоел этот скандал.

«Так вот и живем между дымом и стоками», ­ подытожила все та же депутат Галина Конькова. На что ее коллега Елена Андреева парировала: «Главное ­ мы не замалчиваем проблемы, а пытаемся их решить вместе с администрацией района». На этом и завершили заседание.

В. Горелов. Фото автора.