Где-то с месяц назад в СМИ, в том числе и в нашей газете, прошла информация о закрытии ставровского поворота и организации движения через построенные в ходе реконструкции М7 разворотные петли. Автомобилисты к такой перспективе отнеслись спокойно, те, кто проезжает этот участок транзитом, даже с удовлетворением, так как одним светофором стало бы меньше.
А вот жители близлежащих деревень, а их поблизости три, насторожились. В этом месте они переходили дорогу по пешеходному переходу, оборудованному светофором. Признаюсь, мне лично и в голову не могло прийти, что с закрытием поворота ликвидируют и пешеходный переход. Но, оказывается, у федеральных дорожников на сей счет существовало свое мнение и судьба местных аборигенов их мало волновала.
И вот во вторник в 14.00 высокое начальство, управляющее М7, в торжественной обстановке хотело закрыть опасный поворот вместе со светофором и пешеходным переходом. Но не тутто было, местные жители пригласили СМИ и высказали празднично одетому руководству Упрдора все, что они по этому поводу думают. И руководство включило заднюю передачу. Ниже публикуем выдержки из официального ответа ФКУ Упрдор «Москва — Нижний Новгород» на запрос наших коллег из «Вестей» об установке надземного перехода на 164 км трассы М7 (Ставровский поворот).
В нем говорится, что модульный надземный переход на км 164+300 федеральной трассы М7 «Волга» будет установлен в течение месяца.
Переход обеспечит безопасное движение пешеходов возле примыкания к трассе региональной дороги Колокша — Кольчугино.
Такое решение было принято накануне в ходе общения руководителя дорожного ведомства Алексея Борисова с местными жителями.
До этого момента на участке продолжит действовать регулируемый наземный переход.
Дорожные службы уже нанесли разметку пешеходного перехода и восстановили работу светофора после замены верхних слоев дорожного покрытия на данном участке трассы.
Ситуация благополучно разрешилась, а вот стоило ли ее доводить до «точки кипения», вопрос риторический.
В. Горелов
