Врио начальника ОГИБДД ОМВД России
по Собинскому району,
капитан  полиции Д. С. Рисков
о дорожно-транспортных происшествиях
с  участием мототранспортных средств

Их стали называть «хрустики».  Быстрые, маневренные и… хрупкие. Хруст – и нету скутера. Или мопеда, или байка. Хруст – и оборвалась жизнь бедового водителя. В теплое время года резко возрастает количество ДТП с участием скутеров, мопедов и мотоциклов. В погоне за драйвом многие, особенно начинающие байкеры, слишком беспечно относятся к дорожной безопасности. В Собинском районе ГИБДД регулярно проводит акции и рейды, направленные на предупреждение дорожно-транспортных происшествий с участием мототранспортных средств, однако нарушают все равно. И расплачиваются наездники за бешеные гонки по горизонтали самой высокой ценой – собственной жизнью.
- Дмитрий Сергеевич, скажите, в этом сезоне среди местных байкеров есть летальные исходы?
- К сожалению, есть. По нашим данным, за 5 месяцев этого года совершено 17 ДТП с участием мототехники, в них 18 человек ранены, двое погибли. Вот последний пример нелепой и ужасной смерти на дороге:  27 мая в Собинке в два ночи  у дома 5 по ул. Лакина погиб 25-летний водитель мотоцикла «Лифан» Артем М. Мало того, что ехал без мотошлема, он не считал нужным зарегистрировать свое средство передвижения, естественно, ехал без водительского удостоверения и страхового полиса. Тотальная безответственность логично привела его к пренебрежению правилами дорожного движения. Вот и в свой последний день жизни Артем М. мчался по встречной полосе, наехал на опору дорожного знака, опрокинулся. Скончался до приезда скорой медицинской помощи. «Нелепая смерть», - скажут многие. А вот сотрудники ГИБДД считают, что процентов на 90% судьба Артема М. была предрешена. Он сам к тому стремился. Соболезнования родным.
- Страшно, когда водители мототехники фланируют взад-вперед по улице, как на коньках. Они не только свою жизнь, но и чужую подвергают опасности…
- Наплевательское отношение, пренебрежение правилами дорожного движения – вот что провоцирует аварии на дороге. Расскажу о случае вопиющей безответственности. Главное действующее лицо и нарушитель - водитель квадроцикла.
12 апреля в 11.35 часов у дома 9 по ул. Димитрова г. Собинка 29-летний водитель Дмитрий Ч. на квадроцикле «Стелс» без государственного номера, без мотошлема выскочил  на полосу встречного движения. Там он столкнулся с автомобилем «Фольксваген Поло» под управлением законопослушного водителя из Собинки.
От удара квадроцикл отбросило на попутно движущийся впереди автомобиль под управлением водителя из Рязани, трезвого, пристегнутого ремнем. В аварии пострадали: водитель квадроцикла (для оказания медицинской помощи он доставлен в БСП г. Владимира, но от госпитализации отказался), а также пассажир квадроцикла 1986 года рождения  из  Собинки (черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга, ушибленная рана лба, скальпированная рана века; для оказания медицинской помощи доставлен в БСП г. Владимира, от госпитализации отказался). К счастью, водители автомобилей не пострадали.
- Летом все чаще вижу школьников, лихо рассекающих по центральной улице райцентра на вздыбленном спортивном байке…
- Да, проблема аварийности с участием несовершеннолетних летом приобретает особую остроту. И виновников здесь всегда двое – несовершеннолетний и его родитель, не проконтролировавший выезд на дорогу. 8 апреля в Собинке был такой случай. Несовершеннолетний водитель на мопеде, не имея права управления данным видом транспортного средства, стал участником дорожно-транспортного происшествия, столкнувшись с мотоциклом, который выехал на предназначенную для встречного движения полосу дороги. Другой случай:  5 мая 17- летний молодой человек на 7 км. автодороги «Колокша-Кольчугино-Александров» (с. Бабаево Собинского района), выезжая на мопеде с второстепенной дороги, не предоставил преимущества автомобилю, движущемуся по главной дороге.  В результате произошло столкновение. Проигнорировав элементарные средства защиты (отсутствие мотошлема, наколенников, налокотников), водитель мопеда с множественными телесными повреждениями был госпитализирован в Собинскую РБ. В отношении отца несовершеннолетнего составлен административный протокол за передачу управления транспортным средством лицу, не имеющему права управления (назначен административный штраф в размере 30 тысяч рублей).
- Дмитрий Сергеевич, редакция «Доверия» разделяет ваши опасения в отношении беспечной езды на мототранспорте. Хочется уберечь бесшабашных ездоков, особенно детей. Сегодня вы имеете возможность обратиться к родителям несовершеннолетних…
- Использую эту возможность. Уважаемые родители! ОГИБДД ОМВД России по Собинскому району понимает интерес подростков и молодых людей к технике. Однако обращаю ваше внимание на немаловажный нюанс: скутер – не забава, не самокат. Знайте, по правилам понятие скутер входит в понятие мопед. Таким образом, ПДД для скутеров соответствуют ПДД для мопедов. Управлять мопедом, скутером или мотоциклом можно лишь по достижении 16лет. Движение на мопеде/скутере может осуществляться по обочине или не далее         1 метра от правого края проезжей части. При этом нужно соблюдать безопасный боковой интервал и дистанцию до других транспортных средств, не пытаться проехать между машинами в плотном потоке. При перестроении необходимо обязательно включать сигнал поворота, чтобы заранее информировать других участников движения о планируемом маневре.
Уважаемые родители, помните, что за вред, причиненный несовершеннолетним, не достигшим 14 лет, отвечаете вы. Несовершеннолетние в возрасте от 14 до 18 лет самостоятельно несут ответственность за причиненный вред на общих основаниях.
- Благодарю за беседу. Надеюсь, что она поможет и взрослым, и детям провести летнее-осенний сезон без аварий.
Беседовала
Наталья КОМАРОВА.