(Окончание. Начало в № 25 от 5 апреля,

№ 27 от 12 апреля, № 29 от 19 апреля)

Мечтой Адольфа Васильевича было создание в Собинке Центральной базы подготовки водномоторников РСФСР, т.к. ежегодно основную подготовку к соревнованиям сборная команда России проводила в городе Грозный. А. В. Соколов добился строительства в районе Лисьих борков будущего водоема для тренировок водномоторников, началась разработка проекта создания  спортивного комплекса на левом берегу Клязьмы. Однако довести дело до конца по разным причинам не удалось. А. В. Соколов перешел на другую работу.

С 1988 года водно­моторную секцию клуба «Текстильщик» возглавлял ученик А. В. Соколова Виктор Константинович Суханов. В состав взрослой сборной города вошли воспитанники А. В. Соколова ­ мастер спорта Валерий Веселов, кандидаты в мастера спорта Владимир Расторгуев, Андрей Макаров, Петр Расторгуев, Герман Титов,  не раз занимавшие ведущие места в различных гонках: В. Веселов – в классе мотолодок SC­500, В. Расторгуев ­ на скутере OC­500, А. Макаров – на скутере OB­350. 

В юношеской сборной появились новые перворазрядники Алексей Борисов, Алексей Медведев, Мария Суханова. С 1988 по 1995 г. команда собинцев участвовала в областных, зональных российских и союзных соревнованиях и занимала призовые места. Так, Мария Суханова, начав заниматься водно­моторным спортом в 13 лет, в 17 лет уже выполнила норматив мастера спорта и вошла в состав юношеской сборной СССР. Сам тренер В. К. Суханов, входивший в состав сборной СССР, с 1986 по 1995 г. неоднократно занимал призовые места  в классе глиссеров R­1 на зональных и союзных соревнованиях.

К сожалению, в 90­е годы из­за отсутствия возможности финансирования фабрика и городская администрация  перестали поддерживать клуб «Текстильщик», и он прекратил свое существование.

В 2002 году собинские спортсмены решили возродить водно­моторную секцию при клубе «Бригантина», расположившемся в здании водной станции. Руководителем клуба  сначала был назначен Владимир Константинович Костерин, затем эстафету принял Валерий Павлович Ильиных. Финансирование водномоторников происходило на основе благотворительной помощи, осуществляемой в основном ООО «Анаком». Основные же затраты на строительство спортивных судов, покупку моторов и топлива легли на плечи энтузиастов–водномоторников, которые сами готовили своих подросших сыновей к соревнованиям. Особенной активностью отличался Сергей Сергеевич Липатов – тренер–механик Дмитрия  Липатова.

Дмитрий начал «гоняться» с 10 лет. Конечно, первоначально спортивную лодку готовил ему отец. Но затем и сам Дмитрий стал вникать в спортивную науку. С 2002 по 2010 г. Липатовы ежегодно принимали участие в различных соревнованиях на этапах чемпионата  первенства России по водно­моторному спорту среди юношей в городах Кинешма Ивановской области (ежегодно), Кострома (2003 г.), Казань (2004 г.), Людинов Калужской области (2009 г.), Ногинск  Московской области (2010 г.), в чемпионате «Юность России» (Рязань 2003 г. и Калуга 2004 г.) и других. Но с каждым годом поездки становились дороже, а спонсоры менее щедрыми. Так, по объективным причинам водно­моторный спорт в Собинке прекратил свое существование.

   Водно­моторный спорт ­ спорт мужественных и отважных людей. Он пропагандирует здоровый образ жизни и высокое физическое мастерство, знание технических особенностей и корпусостроения спортивного судна. Стремление к победе, воля и твердый характер являются главными чертами водномоторника. Поэтому очень жаль, что в современных условиях не находится финансовых  средств для развития такого полезного и интересного вида спорта. И очень хочется надеяться, что водно­моторный спорт в Собинке не останется просто историей, а возродится и станет славной спортивной традицией.

По  материалам

музея истории

города Собинки

В. Соколова,

руководитель музея,

Н. Карпенко,

обучающийся

объединения

«Историческое

краеведение».