Сокращение аппарата - улучшение дорог

Оцените материал
(0 голосов)

В минувший понедельник депутаты фракции «Единой России», составляющие большинство в  Собинском районном  Совете, собрались для предварительного обсуждения вопросов, вынесенных на очередную сессию представительного органа.

 

Такая форма работы позволяет народным избранникам детально разобраться в сложных ситуациях, а также получить информацию о состоянии дел на территории из первых уст.

Заседание проходило под председательством лидера фракции, заместителя главы района Елены Андреевой, самое активное участие в дискуссии и информировании депутатов по всему спектру вопросов принял глава администрации Собинского района Александр Разов.

Итак, все по порядку. Первый вопрос и он же один из самых больных и злободневных - ремонт дорог, а точнее распределение средств на это благое дело.

По действующему законодательству на ремонт дорог идут средства, собираемые в виде акцизов на топливо, их размер напрямую зависит от количества АЗС в том или ином муниципалитете. В Собинском районе за год запланировано собрать 20,7 млн. рублей (на 1 июня собрано 9,4 млн.). Эти средства распределяет область. К ним, при наличии средств в местном бюджете, можно присовокупить свои деньги, но найти их при нынешней финансовой ситуации непросто, а зачастую невозможно. Например, в Собинке и Лакинске бюджеты несут серьезную нагрузку по участию в программах переселения из аварийного жилого фонда.

Районный бюджет изыскал 8 миллионов рублей, сэкономив в том числе на аппаратных расходах, проще говоря на количестве чиновников и их зарплате, и по решению главы администрации направит их на ремонт дорог.

Но как и что делать? Александр Разов предложил следующий алгоритм действий. Сделать упор на ремонт сельских дорог. В администрации собрали «челобитные», лежащие без движения по нескольку лет, глава пригласил местных дорожников и поставил жесткие условия по стоимости квадратного метра: триста рублей за покрытие, состоящее из 15 см песка и 15 см качественного щебня. Посчитали, прикинули хватило на 14 объектов, а это подъезд к 840 домовладениям. По сути, прорыв в дорожном строительстве на селе. Скептики могут сказать: чего там щебенка, недолговечно. Но у главы свои резоны, и очень убедительные. В сельской местности подобное покрытие более практично, да и в будущем при наличии средств его всегда можно превратить в асфальтовое. К слову, речь идет о дорогах, по которым не ходят школьные автобусы, к ним, конечно, требования выше.

Депутаты от  Ставрова обеспокоены плачевным состоянием дорог в поселке. Александр Разов предложил рассмотреть ситуацию глубже и обстоятельней, с выездом в муниципальное образование на встречу для обсуждения назревших в муниципальном образовании проблем. А их, по мнению главы, немало, и зачастую они носят субъективный характер. Так, необоснованно раздуты штаты местной администрации и муниципальных предприятий ЖКХ. «Сократите эти расходы и появятся деньги на благоустройство», - настойчиво посоветовал Александр Разов. В Ставрове соглашаются, а воз и ныне там. Только долгов за тепло местное ЖКХ накопило 23 миллиона рублей, мыслимое ли дело при бюджете поселка в 40 миллионов.

Кстати, обеспокоены депутаты-единороссы и расходами на содержание собственного аппарата. Так, депутаты Светлана Симагина и Галина Конькова предложили брать пример с администрации и существенно сократить управленческую смету.

«Я предлагаю планировать в бюджете средства, скажем по 100 тысяч рублей в год, которыми распоряжался бы каждый депутат. Ведь на местах видней, какие наказы избирателей необходимо исполнить в первую очередь. Где-то поставить детскую площадку, где подремонтировать тротуар или освещение. И депутат будет работать ответственней, и люди увидят конкретную отдачу», - подытожил глава. 

Все рассмотренные на фракции решения  вынесены на ближайшее заседание Совета, о котором мы расскажем в следующей публикации.

 

В. Горелов.

Прочитано 1418 раз